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LE MONDE DU SPORT TOURING EST EN TRAIN DE CHANGER : “TAKE THE ROAD” AVEC LE ROADTEC™ 01

Metzeler Roadtec 01 pneusmoto

Metzeler Roadtec 01 pneusmoto

Metzeler Roadtec 01 pneusmoto

Le ROADTEC™ 01 est la dernière évolution des pneumatiques Sport Touring Metzeler avec un focus particulier sur l’amélioration du grip sur des sols irréguliers et humides, une meilleure longévité et une grande adaptabilité pour les différents styles de conduite, motos et conditions climatiques : La réponse d’aujourd’hui pour les exigences d’hier et de demain.

MEILLEUR GRIP POUR UN PLUS LARGE EVENTAIL DE STYLES DE CONDUITE
L’utilisation d’un dessin de la bande de roulement complètement nouveau permet d’améliorer le grip mécanique. De plus, avec des composés évolués par rapport à ceux du ROADTEC Z8™ M/O – très souvent primé – le tout apporte une meilleure confiance et une plus grande sensation de sécurité pendant la conduite.

UNE LONGEVITE ACCRUE ET DES PERFORMANCES CONSTANTES
Le nouveau profil (zone de contact plus large et plus courte) en association avec des mélanges améliorés assure une meilleure longévité du produit.
La géométrie des rainures de la bande de roulement et leur positionnement garantissent, quant à elles, des performances de longue durée.

TENUE DE ROUTE PRECISE ET CONFORT DE CONDUITE
L’optimisation des éléments de la structure liée à la technologie Interact de Metzeler favorise un comportement polyvalent qui s’adapte parfaitement à une vaste gamme de motos et de styles de pilotage.

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Bridgestone R1 EVO – Pneus moto

Bridgestone R1 EVO - Pneus moto

Bridgestone R1 EVO – Pneus moto

Bridgestone R1 EVO - Pneus moto

 

  • Avec le R10 Evo, Bridgestone renouvelle son offre hypersport / Racing Street, soit les pneumatiques les plus sportifs du marché, mais tout de même homologués sur route. Le très faible taux d’entaillement garantit un maximum de surface pleine et ainsi augmente l’adhérence sur sol sec.
  • Avec le R10 Evo, Bridgestone améliore la vitesse et la sécurité du pneu avant en courbe et l’adhérence du pneu arrière : des solutions pour descendre encore les chronos. Bridgestone a ainsi accru la surface de contact au sol du pneumatique avant de 10%, dans le but d’augmenter l’adhérence latérale en courbe. Les fins pilotes apprécieront sans doute ce changement subtil. Et ils seront aussi sensibles à l’évolution du composé de gomme du Bridgestone R10 Evo arrière qui s’annonce plus performant quelle que soit la température et devrait proposer plus d’adhérence et une plus grande longévité.

Bridgestone R10 Evo : Dimensions disponibles

120/70 ZR 17 M/C R10FZ (58W) TL TYPE 2
180/55 ZR 17 M/C R10RZ EVO (73W) TL TYPE2
180/55 ZR 17 M/C R10RZ EVO (73W) TL TYPE 4

http://tarmo.fr/actualite-moto/901341.html

Vente en ligne de pneus neufs moto et pneus scooter. Pneusmoto.org propose un grand choix de pneus moto.

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