Publié le

Bridgestone Battlax RS11 racing pneu

Bridgestone Battlax RS11 pneus

Technologie 3LC, conception en 3 couches (15% soft, 70% dur, 15% soft) offrant une stabilité et une adhérence sans faille dans les virages. Ceinture monospirale incluant une bande d’aramide, permettant de diminuer l’échauffement du pneu, pour une meilleure stabilité et un meilleur amortissement des chocs. Technologie HTSPC : 5 filaments d’acier espacés et isolés par un revêtement en caoutchouc offrant une excellente adhérence sur sol sec et sur sol mouillé.

Bridgestone Battlax RS11 https://www.pneusmoto.org/?s=rs11&post_type=product

120/70 ZR17 M/C(58W)TL
120/70 ZR17 M/C(58W)TLLKAWASAKI ZX-10R 21′
120/70 ZR17 M/C(58W)TLJKAWASAKI H2 / H2 CARBON 2019
120/70 ZR17 M/C(58W)TLHONDA CBR1000RR’20
120/70 ZR17 M/C(58W)TLESUZUKI GSXR1000 / R 2019
120/70 ZR17 M/C(58W)TLYAMAHA R1’20 R1M’20
190/55 ZR17 M/C(75W)TL
?190/55 ZR17 M/C(75W)TLLKAWASAKI ZX-10R 21′
?190/55 ZR17 M/C(75W)TLESUZUKI GSXR1000 / R 2019
?190/55 ZR17 M/C(75W)TLGYAMAHA R1’20
?200/55 ZR17 M/C(78W)TL
?200/55 ZR17 M/C(78W)TLGYAMAHA R1M’20
?200/55 ZR17 M/C(78W)TLNHONDA CBR1000RR’20
?200/55 ZR17 M/C(78W)TLJKAWASAKI H2 / H2 CARBON 2019
Share
Publié le

Mitas Touring Force

Mitas Touring Force pneusmoto

Mitas TOURING FORCE est un pneu conçu pour les pilotes qui aiment faire de longs trajets sur route. C’est un excellent choix pour les pilotes qui sont à la recherche d’un pneu 100% route pour leur moto trail. Il est parfait pour une conduite dynamique avec passager et bagages, mais aussi pour les trajets en solo. Les pilotes bénéficieront d’un kilométrage plus élevé, d’une excellente adhérence sur chaussée mouillée, d’une grande stabilité sur les lignes droites, d’un confort et de performances constantes même après des milliers de kilomètres parcourus.

Mitas Touring Force pneus moto

Technical data

Rim sizeTire sizeLoad Index/Speed IndexTL/TTFront/Rear
17120/60ZR17(55W)TLFRONT
17120/70ZR17(58W)TLFRONT
17160/60ZR17(69W)TLREAR
17180/55ZR17(73W)TLREAR
17190/50ZR17(73W)TLREAR
17190/55ZR17(75W)TLREAR
Mitas Touring Force
Share
Publié le

Pirelli Scorpion Rally STR

pneusmoto Pirelli Scorpion Rally STR

Destiné à un usage tout terrain et sur le trail, le PIRELLI Scorpion Rally STR répond aux attentes des pilotes professionnels et amateurs, même les plus exigeants. Grâce à sa traction élevée, il accorde davantage de puissance et d’efficacité sur le circuit. Son adhérence maximale et son potentiel kilométrique supérieur procurent plus de confiance tours après tours.

  • Des innovations technologiques qui offre traction sur terre, stabilité à grandes vitesses, maniabilité sur route et grip dans toutes les conditions de pilotage
  • Un nouveau composé, avec une haute teneur en silice, offre un meilleur grip sur surfaces sèches comme mouillées, de la stabilité et une résistance supérieure à l’abrasion
  • Augmentation de la largeur et de la longueur du contour du pneu ce qui crée une zone de contact plus large pour une meilleure stabilité
  • Les blocs sont plus longs et plus larges, et la distance longitudinale entre chaque ligne de crampons a été réduite pour augmenter la zone de contact, sans compromettre la traction off-road
  • La chaleur générée par une vitesse élevée est distribuée à travers une surface plus large pour éviter la déchirures des crampons

Pirelli Scorpion Rally STR

Front

110/70 R 17 M/C 54H M+S TL
120/70 R 17 M/C 58V M+S TL
120/70 R 17 M/C 58H M+S TL

110/80 R 18 M/C 58H M+S TL
120/70 R 18 M/C 59V M+S TL

100/90 – 19 M/C 57V M+S TL
110/80 R 19 M/C 59H M+S TL
110/80 R 19 M/C 59V M+S TL
120/70 R 19 M/C 60V M+S TL

90/90 – 21 M/C 54V M+S TL (B)
90/90 – 21 M/C 54V M+S TL (A)

Rear

160/60 R 15 M/C 67H M+S TL

130/80 R 17 M/C 65V M+S TL
140/80 R 17 M/C 69V M+S TL
150/60 R 17 M/C 66H M+S TL
150/70 R 17 M/C 69V M+S TL
170/60 R 17 M/C 72V M+S TL
180/55 R 17 M/C 73V M+S TL

150/70 R 18 M/C 70V M+S TL

Share
Publié le

Metzeler Karoo 4 – Nouveau pneu enduro

Pneus moto Metzele Karoo 4

Metzeler Karoo 4. Une nouvelle référence qui améliore son comportement sur route, ainsi qu’en tout terrain, en particulier sur les surfaces souples comme le sable ou la boue. Situé entre les récents Karoo Street et Karoo Extrême dans la gamme Metzeler, le vieillissant Karoo 3 se devait d’évoluer rapidement. Dédié à la route comme à la piste avec un ratio de type 50/50% , son remplaçant baptisé sobrement Karoo 4 se démarque de son prédécesseur par un look encore plus agressif.

Metzeler Karoo 4

19” 100/90-19 TL 57Q M+S

19” 110/80 R 19 TL 59Q M+S

19” 120/70 R 19 TL 60Q M+S

21” 90/90-21 TL 54Q M+S


17” 130/80 R 17 TL 65Q M+S

17” 140/80 R 17 TL 69Q M+S

17” 150/70 R 17 TL 69Q M+S

17” 170/60 R 17 TL 72Q M+S

18” 140/80 – 18 TL 70Q M+S

18” 150/70 R 18 TL 70Q M+S

Share