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Michelin Anakee Road – Pneumatique touring pour motos adventure à usage routier

Michelin Anakee Road – Pneumatique touring pour motos adventure à usage routier

Le Michelin Anakee Road s’adresse aux propriétaires de motos trail ou adventure qui privilégient une utilisation sur route, tout en gardant la possibilité de rouler sur des chemins faciles. Ce pneu allie confort de roulage, stabilité et très bon comportement sur sol mouillé.

  • Profil 90 % route, 10 % off-road : Développé principalement pour la route, l’Anakee Road reste performant sur gravier ou chemins compactés occasionnels.
  • Technologie bi-gomme 2CT+ : La bande de roulement centrale plus dure assure une longévité remarquable, tandis que les épaules plus tendres garantissent un grip en courbe irréprochable.
  • Silice hautement concentrée : La gomme riche en silice améliore les performances sous la pluie, même à basse température, et contribue à une usure régulière.
  • Sculpture efficace : Le dessin du pneu intègre des rainures larges inclinées qui facilitent l’évacuation de l’eau, augmentant ainsi la sécurité sur chaussée humide.
  • C’est un excellent choix pour les grands voyageurs et les conducteurs réguliers à la recherche d’un pneu à la fois sûr et confortable.

Compatible avec : BMW R 1250 GS, Triumph Tiger 900 GT, KTM 890 Adventure, Yamaha Tenere 700, Honda Africa Twin, Moto Guzzi V85 TT, Suzuki V-Strom 1050 et autres trails routiers.

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Continental RoadAttack 4 – Pneumatique sport-touring moderne pour route et virages exigeants

Continental RoadAttack 4 – Pneumatique sport-touring moderne pour route et virages exigeants

Le Continental RoadAttack 4 est un pneu haut de gamme qui combine les performances d’un pneu sport avec le confort d’un pneu touring. Il a été pensé pour les motards qui recherchent une conduite dynamique sans sacrifier la stabilité, la durabilité et la sécurité.

  • Technologie MultiGrip : Une seule gomme avec une variation progressive de dureté entre la zone centrale et les flancs, pour un grip maximal en courbe sans compromis sur la longévité.
  • GripLimitFeedback : Cette technologie innovante offre une sensation progressive à l’approche de la limite d’adhérence en forte inclinaison.
  • Surface TractionSkin : Finition spéciale du caoutchouc qui élimine le besoin de période de rodage, assurant une prise immédiate dès les premiers kilomètres.
  • RainGrip : Mélange enrichi en silice qui garantit d’excellentes performances sous la pluie et dans des conditions fraîches.
  • Maniabilité intuitive : Grâce à sa carcasse optimisée, il permet une direction précise, même sur motos lourdes ou fortement chargées.
  • Un choix idéal pour les pilotes sport-touring qui veulent tirer le meilleur de leur moto au quotidien et sur les longues distances.

Compatibilité : Yamaha FJR1300, BMW R1250RT, Honda VFR800, Kawasaki Ninja 1000 SX, Ducati Multistrada 950, Triumph Sprint GT, Suzuki GSX-S1000F et autres motos sport-touring.

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Bridgestone AX41 – Pneu adventure 40 % route / 60 % off-road

Bridgestone Battlax Adventurecross AX41 – Pneumatique adventure 40 % route / 60 % off-road

Le Bridgestone AX41 est conçu pour les motos adventure et dual-sport, offrant une excellente performance en tout-terrain tout en conservant une bonne maniabilité sur route.​

Caractéristiques techniques :

  • Design de bande de roulement agressif : Améliore la traction sur terrains meubles et accidentés.
  • Composé de gomme optimisé : Offre une durabilité accrue et une usure uniforme.
  • Structure renforcée : Assure une stabilité et une résistance aux chocs en tout-terrain.​

Tailles disponibles :

  • Avant : 2.75-21 M/C 45P, 3.00-21 M/C 51P
  • Arrière : 4.10-18 M/C 59P, 4.60-18 M/C 63

Compatibilité :

Convient aux motos telles que Honda CRF250L, Yamaha WR250R, KTM 690 Enduro, Suzuki DR-Z400, BMW G 310 GS et autres modèles similaires.

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Pirelli MT 43 Pro Trial – Pneumatique trial homologué route

Pneumatique trial homologué route

Le Pirelli MT 43 Pro Trial est un pneu conçu pour les compétitions de trial, offrant une excellente performance sur terrains durs, mouillés et secs. Il est également homologué pour un usage routier.​

  • Carcasse renforcée : Réduit les déformations et maximise l’empreinte au sol.
  • Design spécifique des crampons : Assure une traction optimale sur divers types de terrains.
  • Homologué DOT : Permet une utilisation sur route.​

Tailles disponibles :

  • Avant : 2.75-21 45P
  • Arrière : 4.00-18 64

Compatibilité :

Idéal pour les motos de trial telles que Montesa Cota, Beta Evo, GasGas TXT, Sherco ST et autres modèles similaires.