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Bridgestone Hypersport S22 – pneu moto sport

Bridgestone Battlax Hypersport S22 – pneu moto sport

Le Bridgestone Battlax Hypersport S22 est un pneu sport hautes performances conçu pour les motos sportives et hypersport utilisées sur route. Il s’adresse aux pilotes recherchant une direction précise, une excellente stabilité à haute vitesse et un niveau d’adhérence constant lors d’une conduite dynamique.

Le dessin de la bande de roulement et le profil du pneu ont été optimisés afin d’augmenter la surface de contact lorsque la moto est inclinée. La construction multi-gommes associe une zone centrale plus rigide, favorable à la stabilité en ligne droite, à des épaules plus tendres qui assurent une forte adhérence en courbe.

La structure interne limite les déformations lors des phases de freinage et d’accélération, offrant un retour d’information clair et un comportement prévisible. Le Battlax S22 convient parfaitement aux motards pratiquant une conduite sportive sur routes sinueuses.

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Metzeler Roadtec 01 – Pneu Touring / Sport-Touring

Metzeler Roadtec 01 – Pneu Touring / Sport-Touring

Le Metzeler Roadtec 01 est conçu pour les motards qui roulent dans des conditions variées et recherchent une adhérence fiable sur route sèche comme mouillée. Il s’adapte bien aux longs trajets comme à l’usage quotidien.

  • Les larges rainures évacuent efficacement l’eau, améliorant le grip sous la pluie.
  • Le mélange riche en silice assure une bonne adhérence même par temps froid.
  • La construction du pneu offre une direction précise dans les virages et une stabilité assurée à haute vitesse.

Il est recommandé pour des modèles comme Yamaha Tracer, Honda NC et CBF, Suzuki V-Strom, Kawasaki Versys, BMW série R et les versions routières des Triumph Tiger, ainsi que de nombreuses autres motos touring.

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Heidenau K36 – Pneu route classique

Heidenau K36 – Pneu route classique

Le Heidenau K36 est conçu pour les motos classiques, restaurées ou inspirées du style rétro. Son dessin de bande de roulement traditionnel garde l’esprit d’origine, tandis que la gomme moderne assure sécurité, adhérence et durée de vie.

  • La structure diagonale absorbe efficacement les irrégularités de la route, offrant un confort naturel en ville comme sur route.
  • La formule de gomme permet de conserver une bonne tenue même sur chaussée mouillée, ce qui sécurise la conduite en conditions variables.

Le K36 se retrouve souvent sur d’anciens modèles BMW, des Jawa, MZ, des Honda CB classiques, des Triumph rétro et de nombreux projets café racer. Il convient aussi à d’autres motos au caractère vintage.

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Bridgestone BT46 – pneus vintage Sport‑Touring pour conduite de loisir et routes sinueuses

Bridgestone BT46 – pneus vintage Sport‑Touring pour conduite de loisir et routes sinueuses

Le Bridgestone Battlax BT‑46 est un pneu bias‑ply sans chambre (tubeless ou chambre selon la taille et la jante, indiquée sur le flanc « USE TUBE ON TUBE TYPE RIM »), conçu pour offrir un comportement rétro authentique allié à des technologies modernes.

  • Il remplace le BT‑45, avec une silice Rich EX améliorée à l’arrière pour une adhérence accrue sur sol humide et une meilleure longévité, tout en conservant la précision du BT‑45 sur le sec.
  • Construction bias‑ply typique vintage, donnant une sensation classique au roulage.
  • Silica Rich EX à l’arrière : adhérence supérieure sur sol mouillé, sans sacrifier la durabilité.
  • RC Polymer / NanoPro‑Tech : optimisent la répartition de la silice, améliorant confort, réactivité et économie de carburant.