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Tests des pneus moto – Pneus sport 2017

Tests des pneus moto – Pneus sport 2017

Tests des pneus moto – Pneus sport 2017
Motorrad / PS

1. Metzeler M7 RR
2. Pirelli Diablo Rosso 3
3. Michelin Power RS
4. Bridgestone S21
5. Continental Sport Attack 3
5. Dunlop Sportsmart 2 max

(Kawasaki ZX10R 2017 / 120/70 17″ & 190/55 17)

Tests des pneus moto – Pneus sport 2017

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Pirelli Diablo Rosso 3 – Un hypersport 100% silice !

Essai pneumatique route et circuit, sur le - presque - sec, le mouillé et à froid

Pirelli Diablo Rosso 3 pneus moto

pneus moto

Maniabilité, adhérence et longévité : Pirelli annonce d’alléchants progrès pour ses nouveaux Diablo Rosso 3. Prise de contact avec ces pneus routiers aptes à évoluer sur circuit.

  • Technologie Pirelli issue du Championnat du Monde Superbike
  • Maniabilité sans précédent pour des performances sportives inégalées
  • Pneu Bi-composé avec gomme plus tendre sur les épaules offrant un maximum de grip dès le début de la prise d’angle
  • Zone de contact au sol plus large pour une meilleure adhérence

Les dimensions disponibles

Avant
– 110/70 ZR 17 54W
– 120/60 ZR 17 (55W)
– 120/70 ZR 17 (58 W)

Arrière
– 150/60 ZR 17 66W
– 160/60 ZR 17 (69W)
– 180/55 ZR 17 (73W)
– 190/50 ZR 17 (73W)
– 190/55 ZR 17 (75W)
– 200/55 ZR 17 (78W)

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Dunlop Elite 4 – Fort potentiel kilométrique!

elite 4 - Dunlop

Dunlop Elite 4 – Maniabilité accrue

Maniabilité accrue

Le potentiel kilométrique en objectif : Le nouveau Dunlop Elite 4 utilise la technologie Multi-Gommes sur le pneu arrière pour améliorer le potentiel kilométrique et la tenue sur route mouillée.

  • Principales caractéristiques
  • Fort potentiel kilométrique
  • Maniabilité accrue
  • Excellente stabilité en courbe et en ligne droite, sur route sèches et mouillées

 

TECHNOLOGIE MULTI-TREAD (MT)
Des années de succès en championnats mondiaux de Superbike, d’endurance et GP nous ont permis de développer un type de mélange révolutionnaire repris dans un grand nombre de nos produits Sportmax actuels pour le circuit et la route. L’utilisation de deux mélanges de gomme différents dans un même pneumatique offre des performances d’adhérence optimales dans les courbes, tout en conférant une stabilité et une traction exceptionnelles à la moto en ligne droite.

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Bridgestone Battlecruise H50 : nouveau pneu custom

bridgestone battle cruiser

Nouveauté 2017: Bridgestone Battlecruise H50

Nouveauté 2017: Bridgestone Battlecruise H50

Bridgestone offre aux customs la même technologie que celle utilisée pour les hypersports. Baptisée U-Eye, elle consiste en une analyse du comportement du pneu au contact de la route pour optimiser sa conception, nous explique le manufacturier. Sur le Battlecruise H50, elle promet d’améliorer la maniabilité, ainsi que la tenue de route grâce à une plus grande surface du pneu en contact avec le sol.

Le manufacturier japonais promet une maniabilité améliorée tout comme un grip renforcé sur le mouillé et surtout une longévité améliorée, tout en étant capable d’accepter le gros couple des V-Twin US.