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Bridgestone BT46 – pneus vintage Sport‑Touring pour conduite de loisir et routes sinueuses

Bridgestone BT46 – pneus vintage Sport‑Touring pour conduite de loisir et routes sinueuses

Le Bridgestone Battlax BT‑46 est un pneu bias‑ply sans chambre (tubeless ou chambre selon la taille et la jante, indiquée sur le flanc « USE TUBE ON TUBE TYPE RIM »), conçu pour offrir un comportement rétro authentique allié à des technologies modernes.

  • Il remplace le BT‑45, avec une silice Rich EX améliorée à l’arrière pour une adhérence accrue sur sol humide et une meilleure longévité, tout en conservant la précision du BT‑45 sur le sec.
  • Construction bias‑ply typique vintage, donnant une sensation classique au roulage.
  • Silica Rich EX à l’arrière : adhérence supérieure sur sol mouillé, sans sacrifier la durabilité.
  • RC Polymer / NanoPro‑Tech : optimisent la répartition de la silice, améliorant confort, réactivité et économie de carburant.
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Dunlop Trailmax Meridian – Pneumatique trail haut de gamme pour route et chemins légers

Le Dunlop Trailmax Meridian est conçu pour les motards aventureux qui alternent entre longs trajets sur route et excursions sur chemins non goudronnés. Grâce à sa technologie avancée, il combine endurance kilométrique, confort de conduite et adhérence optimale dans toutes les conditions.

  • Technologie Multi-Tread : Le pneu arrière est composé d’une gomme dure au centre pour maximiser la longévité, et de gommes plus tendres sur les épaules pour garantir une excellente accroche en virage.
  • Profil adapté aux usages mixtes : Le dessin du pneu offre une très bonne évacuation de l’eau, tout en assurant stabilité sur l’asphalte mouillé et traction suffisante sur les surfaces meubles.
  • Structure à carcasse en rayonne : Elle améliore la souplesse du pneu et offre un bon retour d’information, même en voyage avec bagages ou passager.
  • Haute teneur en silice : Cette composition améliore l’adhérence sous la pluie et réduit la résistance au roulement, ce qui contribue à prolonger la durée de vie du pneu.
  • Ceinture sans joint (JLB) : La technologie Jointless Belt sur le pneu arrière assure une stabilité optimale à grande vitesse et une usure uniforme.

Idéal pour les motos de type trail ou adventure modernes, ce pneu est parfait pour les longues randonnées qui mêlent routes bitumées et pistes praticables.

Compatibilité : BMW R1250GS, Honda CRF1100L Africa Twin, KTM 1290 Super Adventure, Yamaha Tenere 700, Suzuki V-Strom 1050 et d’autres modèles similaires.

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Bridgestone Battlecruise H50 – Durabilité accrue

Bridgestone Battlecruise H50 - Durabilité accrue

Le Bridgestone Battlecruise H50 est conçu pour les motos cruiser américaines, offrant un confort de conduite supérieur et une durée de vie prolongée.

  • Durabilité accrue : jusqu’à 2,7 fois plus de longévité que le Bridgestone EXEDRA MAX.
  • Maniabilité optimisée : améliore la stabilité et réduit l’effort de direction sur les motos lourdes.
  • Confort amélioré : absorbe mieux les vibrations, pour des trajets plus agréables sur longue distance.

Spécifications techniques :

  • Type de pneu : diagonal ou radial, selon la taille
  • Indice de vitesse : H (jusqu’à 210 km/h), V (jusqu’à 240 km/h), W (plus de 270 km/h)
  • Indice de charge : de 52 (200 kg) à 81 (462 kg), selon le modèle

Le Bridgestone Battlecruise H50 est le pneu idéal pour les possesseurs de cruisers souhaitant allier confort, maniabilité et longévité sur de longues distances.

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Le Pirelli Diablo Rosso III – Excellente maniabilité

Le Pirelli Diablo Rosso III - Excellente maniabilité pneus moto

Le Pirelli Diablo Rosso III est un pneu haute performance conçu pour les motos sportives. Inspiré des technologies issues du Championnat du Monde de Superbike (WSBK), il offre un grip exceptionnel, une stabilité accrue et un contrôle précis en courbes.

Caractéristiques du design

  • Profil dérivé de la compétition pour une réponse plus rapide et des entrées en virage précises.
  • Motif en « flash » de la bande de roulement favorisant une usure homogène et un grip constant.
  • Technologie bi-gomme, avec un composé plus tendre sur les épaules pour maximiser l’adhérence en inclinaison.
  • Composés de silice haute performance, assurant une meilleure traction sur une large plage de températures et de conditions météorologiques.

Technologies et avantages

  • Excellente maniabilité, notamment lors des changements d’angle rapides.
  • Grande stabilité à haute vitesse, grâce à une large empreinte au sol.
  • Durabilité accrue, avec une usure homogène permettant de conserver un niveau de performance constant.

Tailles disponibles

Avant :

  • 110/70 ZR 17 M/C 54W TL
  • 120/70 ZR 17 M/C 58W TL

Arrière :

  • 160/60 ZR 17 M/C 69W TL
  • 180/55 ZR 17 M/C 73W TL
  • 190/55 ZR 17 M/C 75W TL
  • 200/55 ZR 17 M/C 78W TL